Relé Térmico do Pisca-Pisa (Turn Signal Relay)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé do sistema de sinalização de direção (pisca-pisca) da KZ 400 baseia-se em um princípio térmico com um fio de resistência interno que aquece, expande e abre os contatos ciclicamente para gerar a intermitência das lâmpadas de sinalização e da luz indicadora no painel. Sintomas de avaria incluem luzes que permanecem acesas fixamente sem piscar, ausência total de sinalização em ambos os lados ou falha de intermitência devido a lâmpadas com potência inadequada. Para o diagnóstico em oficina, desconecte os terminais do relé e meça a continuidade com um ohmímetro (esperando-se zero ohms nos contatos fechados a frio). Se o circuito não fechar, meça a tensão de entrada nos fios marrom e laranja com a chave de ignição ligada (30 VDC). ALERTA TÉCNICO: Este relé é calibrado estritamente para operar com duas lâmpadas simultâneas por lado e uma lâmpada indicadora; o uso de lâmpadas de wattage incorreto altera a resistência térmica e danifica o componente.