Esquema Elétrico Oficial
Página 186 do ManualTipo: carga

Interruptor de Pressão de Óleo (Oil Pressure Switch)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KZ 400D – KZ 400S – 1974 – 1977.

Localização Física

Montado no bloco do motor, acessível externamente.

Cor do Fio / Pinagem

Blue/Red (Azul/Vermelho - Sinal de pressão).

Página no Diagrama

Página 186

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Sensor de segurança vital que monitora a pressão de lubrificação do motor. Em repouso, o sensor mantém o circuito aterrado, mantendo a luz espia acesa. Ao dar partida e atingir a pressão mínima, o contato abre e a luz apaga. O torque de instalação é de 1.4 a 1.6 kg-m. Falhas no sensor podem causar indicações falsas de falta de pressão. O teste de oficina envolve verificar se há continuidade com o motor desligado e se o contato abre (infinito) assim que o motor funciona. Deve-se usar trava química não permanente nas roscas. Se a luz não acender na ignição, verifique o bulbo e a integridade da fiação contra esmagamentos no chassi.

Referência Oficial: Página 186 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KZ 400D – KZ 400S – 1974 – 1977.

📍 Circuito detalhado na Página 186
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix