Circuito de Iluminação do Farol e Comutador de Facho (Hi/Lo)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KZ 400D – KZ 400S – 1974 – 1977.
Localização Física
Painel frontal e punho esquerdo do guidão.
Cor do Fio / Pinagem
Blue (Alto), R/Bk (Baixo), R/Y (Alimentação Farol), Bk/Y (Terra).
Página no Diagrama
Página 175
Este circuito opera em 12V e é responsável pela transição entre facho alto e baixo. Em modelos europeus, inclui uma lâmpada de posição (city light) independente. A integridade do circuito depende da continuidade no comutador de facho e no interruptor principal. Falhas resultam em farol apagado ou brilho reduzido por queda de tensão ou dínamo ineficiente. Para diagnóstico, desconecte os terminais do comutador e utilize um multímetro em escala de Ohms; a resistência deve ser zero entre o fio Red/Yellow e os fios Blue (alto) ou Red/Black (baixo) conforme a posição. Se o farol selado estiver queimado, a unidade deve ser substituída integralmente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KZ 400D – KZ 400S – 1974 – 1977.
Acesso Imediato
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