Circuito da Luz de Freio (Sistemas Mecânico e de Pressão)

O sistema da KZ400 varia entre o modelo S (acionamento mecânico no manete) e o modelo D (interruptor de pressão hidráulica na linha de freio). O circuito é alimentado pelo fio Brown após a chave de ignição. Quando o freio é acionado, o interruptor fecha o contato, enviando corrente para o filamento de freio da lâmpada traseira. Falhas comuns são causadas por interruptores desajustados ou contatos oxidados. Para teste, utilize o multímetro em R x 1 nos leads do interruptor; deve haver continuidade total ao acionar o manete ou pedal. O interruptor traseiro permite ajuste de altura no suporte para sincronizar o acionamento com o movimento do pedal.