Subsistema de Monitoramento e Alerta de Lubrificação do Motor

O subsistema de alerta de pressão de óleo é composto pelo sensor de pressão, lâmpada indicadora e fiação de retorno. Ele é vital para prevenir o superaquecimento e engripamento das bronzinas do virabrequim e comandos de válvulas. Quando a ignição é ligada, o circuito é completado pelo interruptor fechado (ausência de pressão), iluminando a lâmpada de aviso. Assim que o motor entra em funcionamento, a pressão gerada pela bomba de óleo atua sobre o diafragma interno do interruptor, abrindo o contato e apagando a luz. Se a luz oscilar em marcha lenta, recomenda-se inspeção imediata da válvula de alívio que abre a 5.2 kg/cm² (74 psi). Procedimento de diagnóstico: Se a lâmpada não acender, aterre o cabo do sensor diretamente no chassi; se a luz acender, o sensor está defeituoso. Caso contrário, verifique a integridade da lâmpada no painel ou continuidade do chicote.