Pinout do Terminal do Interruptor de Pressão de Óleo
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KZ 400 – KZ 500 – KZ 550 – 1979 – 1981.
Localização Física
Localizado na extremidade inferior do cabo que se conecta ao sensor no cárter.
Cor do Fio / Pinagem
Terminal Único (Conexão para Switch Lead)
Página no Diagrama
Página 190
O pinout consiste em um terminal de conexão única do tipo baioneta ou olhal, dependendo da variante do modelo KZ. Este ponto de conexão é o elo entre o sensor de pressão e o circuito de sinalização do painel. A manutenção preventiva exige que este terminal esteja livre de corrosão e resíduos de óleo, que podem aumentar a resistência elétrica e causar leituras falsas ou falha no acendimento da lâmpada de advertência. Em testes de bancada, a continuidade entre este pino e a carcaça do sensor deve cessar assim que for aplicada uma pressão superior a 0.5 kg/cm². Se o terminal apresentar folga ou oxidação, deve ser limpo com solvente de alto ponto de fulgor e reapertado para garantir o aterramento adequado do circuito. A falha neste ponto de conexão impede a detecção de queda de pressão, pondo em risco a integridade mecânica de todo o conjunto rotativo do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KZ 400 – KZ 500 – KZ 550 – 1979 – 1981.
Acesso Imediato
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