Interruptor Principal de Ignição (Ignition Switch)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KZ 400 – KZ 500 – KZ 550 – 1979 – 1981.
Localização Física
Mesa do guidão / Painel superior; conector de 6 pinos situado no alojamento do farol
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo), W (Branco), Br (Castanho/Marrom), BL (Azul), R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 229
Comutador central de distribuição de energia com 4 posições operacionais: OFF, ON, LOCK e PARK. Gerencia as linhas da bateria de 12V para os circuitos de ignição, carga, iluminação e lanterna traseira. Se houver contatos internos queimados ou isolados por oxidação, haverá perda total de alimentação na moto, falha na ignição ou impossibilidade de acendimento das luzes de sinalização e estacionamento. A inspeção técnica é realizada desconectando o plugue de 6 pinos no farol e aplicando o ohmímetro entre os terminais conforme a tabela do manual: na posição ON deve haver continuidade total (zero ohms) entre os fios Amarelo, Branco, Castanho, Azul e Vermelho. Divergências na matriz de continuidade exigem a substituição completa do comutador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KZ 400 – KZ 500 – KZ 550 – 1979 – 1981.
Acesso Imediato
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