Interruptor de Bloqueio da Partida na Embreagem (Starter Lockout Switch)

Dispositivo de segurança operando em 12V DC projetado para impedir o acionamento do motor de partida a menos que a alavanca de embreagem esteja desacionada. O interruptor completa a malha de massa ou alimentação da bobina do relé de partida. Quando defeituoso ou com contatos oxidados, o circuito do relé permanece aberto, impedindo que o motor de partida funcione mesmo com o botão acionado e bateria carregada. O procedimento de diagnóstico requer a remoção do bloco óptico do farol e desconexão dos dois fios pretos do interruptor. Com o ohmímetro na escala x1 Ohm, meça a continuidade entre os dois fios pretos: com a alavanca acionada a leitura deve ser estritamente zero ohms; caso não indique continuidade, o interruptor deve ser substituído.