Circuito de Ignição e Monitoramento de Velas

O circuito de ignição secundário, abrangendo as velas e cabos de alta tensão, é vital para a integridade da câmara de combustão mencionada na manutenção do cabeçote. As velas devem ser removidas obrigatoriamente para o teste de compressão e reinstaladas para o teste de volume da câmara com óleo. Depósitos de carbono nos eletrodos ou isoladores indicam falha na vedação dos retentores de óleo das válvulas ou anéis de pistão desgastados. Em oficina, deve-se testar a resistência dos cabos e supressores, além de verificar se a rosca no cabeçote permite o torque correto; caso contrário, ocorrerá fuga de compressão e perda de potência. A integridade deste circuito previne a detonação e o superaquecimento descritos no manual.