Conector do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Pick-Up Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.
Localização Física
Chicote que emerge da tampa do magneto no lado esquerdo do motor, direcionado ao quadro principal
Cor do Fio / Pinagem
G/W (Verde/Branco) e W/R (Branco/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 7-6
Interliga o sensor de pulso eletromagnético (pick-up coil) do alternador ao circuito de leitura de ponto de avanço do módulo CDI. Opera gerando sinais alternados (AC) de baixa tensão induzidos pela passagem do ressalto do volante magnético, sincronizando com precisão o momento da faísca. O rompimento da via, curto-circuito interno da bobina de pulso ou aumento de resistência por oxidação no conector resulta em perda completa do disparo de ignição, retorno de pedal de partida ou corte abrupto de giro sob vibração extrema de competição. Para verificação, desconecte o acoplamento do sensor e aplique as pontas de prova do multímetro em resistência (escala de 2k Ω); o enrolamento deve indicar resistência de trabalho nominal de aproximadamente 180 Ω a 280 Ω, além de gerar tensão de pico mínima mensurável em escala AC durante o acionamento do pedal de partida.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 85 – KX 85II – KX 100 – 2014.
Acesso Imediato
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