Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Crankshaft Sensor)

O sensor de posição do virabrequim envia os pulsos de sincronismo de ignição ajustados entre 12° e 21,2° BTDC para a unidade CDI. O entreferro (air gap) entre o núcleo do sensor e o volante magnético deve ser mantido rigorosamente entre 0,4 mm e 0,6 mm. Se o sensor falhar, o motor não pega, apresenta estouros no escapamento ou corte súbito de ignição. Para inspecionar a resistência, desconecte o conector do sensor e meça entre os fios W/G e W/R com o multímetro na escala × 100 Ω, obtendo entre 396 Ω e 594 Ω. Verifique a isolação medindo contra a massa do chassi (deve indicar infinito). Para medir a tensão de pico, conecte o adaptador 57001-1415 e acione o pedal de partida; a tensão deve ser de 4,0 V ou mais.