Conjunto do Estator e Bobina do Magneto
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KX 65 – 2000 – 2011.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O estator abriga as bobinas geradoras e a bobina de pulso (Crankshaft Sensor) que alimentam o sistema de CDI e determinam a posição exata do virabrequim. A falha neste componente gera perda de sinal de referência, resultando em ausência total de centelha ou avanço desregulado de ponto. O diagnóstico em oficina exige a medição da resistência ôhmica das bobinas com o motor frio à temperatura ambiente (aproximadamente 20°C) utilizando um multímetro de precisão, comparando os valores com as especificações exatas do manual de serviços da KX65. Alerta de segurança: Ao realizar manutenção no volante do magneto, utilize obrigatoriamente as ferramentas especiais de travamento e o sacador dedicado (Flywheel Puller 57001-252) para evitar deformações estruturais irreparáveis no rotor e eixo.
Alojado internamente na carcaça do motor sob a tampa do magneto (Magneto Cover)
BK/R (Preto/Vermelho), BK/W (Preto/Branco), W/R, W/G
Pág. 13-2
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KX 65 – 2000 – 2011.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
(Banner Lateral 300x250)
