Circuito do Sistema de Ignição Digital DC-CDI e Módulo de Controle

O sistema de ignição Digital DC-CDI opera alimentado pela corrente contínua do gerador/estator acionado via pedal de partida, operando com avanço eletrônico de 10° BTDC a 2.000 rpm no motor de 449 cm³. O circuito alimenta a bobina e a vela NGK CPR8EB-9 (ou CPR9EB-9 opcional). Interrupções nesta linha causam perda total de faísca, impossibilidade de partida e falhas severas sob carga. Para teste de oficina, utilize um multímetro na escala de resistência (Ohms) para medir os enrolamentos primário e secundário da bobina. Inspecione a continuidade do sensor de pulso do estator e meça a tensão de pico (Peak Voltage) no conector durante o acionamento do pedal.