Circuito de Alimentação da Injeção Eletrônica DFI (Digital Fuel Injection - Keihin 43 mm)

O circuito de Injeção Eletrônica Digital DFI gerencia o corpo de borboleta Keihin de 43 mm e a ECU central da KX450F. O sistema opera sem bateria convencional, utilizando a energia trifásica/DC convertida do estator acionado no kickstart para energizar a bomba de combustível, injetores e sensores de gerenciamento. A queda de tensão ou abertura do circuito resulta na paralisação da bomba de combustível, impossibilidade de partida do motor e códigos de erro de injeção. Em diagnóstico de oficina, selecione o multímetro na escala de tensão contínua (VDC) e monitore a alimentação nos conectores do DFI ao acionar a partida. Meça a resistência interna do eletroinjetor em Ohms e certifique-se da ausência de curtos-circuitos contra a massa do chassi.