Bobina de Ignição Integrada (Stick Coil)

A bobina do tipo 'Stick Coil' integra o transformador de alta tensão diretamente no supressor, eliminando cabos externos e reduzindo a interferência eletromagnética (EMI). Ela recebe pulsos de baixa tensão do CDI e os eleva para dezenas de milhares de volts para gerar o arco elétrico na vela. Falhas elétricas neste componente manifestam-se como centelha fraca ou ausente, dificultando a partida a frio e causando perda de potência sob compressão máxima. Para validação técnica, meça a resistência do enrolamento primário e secundário com um ohmímetro. Qualquer valor tendendo ao infinito indica rompimento, enquanto valores excessivamente baixos sugerem curto-circuito entre as espiras do enrolamento, comprometendo a eficácia da centelha e a eficiência térmica do motor.