Conector do Injetor de Combustível e Linha de Alimentação DFI (Código de Serviço 41)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KX 450F – 2009 – 2010.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Este circuito é responsável por alimentar e acionar o injetor de combustível eletrônico no sistema DFI da Kawasaki KX450F (2009-2010). Opera com tensão de bateria (DC 12V) fornecida pelo chicote principal e chaveada pela ECU no terminal 4. Uma falha nesta linha causa código de erro 41, falhas de ignição, motor não pega ou perda total de desempenho por falta de atomização de combustível. Para o diagnóstico de oficina, utilize o adaptador de medição especial (Kewaki 57001-1700) e multímetro digital na escala de tensão contínua, conectando a ponta positiva ao fio R/W e a negativa ao terminal negativo da bateria. Verifique a continuidade do chicote entre o conector do injetor e o terminal 4 da ECU (fio BL/R). Alerta de segurança: O sistema trabalha pressurizado a 44 psi (300 kPa); desconecte a bateria e alivie a pressão antes de manusear os terminais para evitar curtos-circuitos e centelhas próximas a vapores de gasolina.
Corpo do acelerador / Sistema de Injeção de Combustível DFI na Kawasaki KX450F
R/W (Alimentação) e BL/R (Sinal ECU Terminal 4)
Pág. 3-58
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KX 450F – 2009 – 2010.
Acesso Imediato
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