Conector de Diagnóstico e Interface do Capacitor DFI

Este conector de engate rápido estabelece a conexão paralela entre o capacitor do sistema DFI, o circuito de recarga do regulador/retificador e a linha tronco de 12V DC do chicote principal. Em motocicletas de competição sem bateria convencional embarcada, o capacitor armazena a energia pulsada do alternador para estabilizar a injeção. Serve formalmente como porta de entrada de força na oficina para alimentar o sistema eletrônico com motor inoperante através da ferramenta especial chicote auxiliar (P/No. 26011-0246) acoplada a uma bateria de 12V. Sintomas de mau contato neste ponto incluem reinicialização intermitente da ECU, funcionamento oscilante da bomba e desligamentos em freadas bruscas. O procedimento de medição consiste em desacoplar o capacitor e aplicar multímetro em resistência para validar continuidade de baixa impedância (0 Ω) entre o terminal negativo BK/W e o aterramento no chassi da motocicleta.