Circuito de Disparo Primário da Bobina de Ignição (Código 51)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 450F – 2009 – 2010.
Localização Física
Fixada na parte superior do chassi sob o tanque de combustível, conectada diretamente ao eletrodo da vela.
Cor do Fio / Pinagem
Fio primário da ECU para bobina de ignição, BK/Y (Preto/Amarelo - Terra de chassi)
Página no Diagrama
Página 161
O circuito primário da bobina de ignição é excitado por descarga capacitiva/indutiva controlada diretamente pela ECU com base nos sinais do sensor de posição da árvore de manivelas (virabrequim). Opera convertendo pulsos rápidos de tensão primária em centelha de alta voltagem para o eletrodo da vela. Anomalias como enrolamento primário rompido, cabos frouxos ou transientes anormais registram o código de serviço 51 na ECU e acarretam ausência de faísca, detonação irregular ou desligamento completo da motocicleta. Para teste de bancada/campo, conecte o adaptador de pico de tensão ao multímetro nos terminais de entrada da bobina e acione o pedal de partida verificando a tensão de pico exigida. Inspecione também a integridade de continuidade e resistência dos enrolamentos primário e secundário conforme limites especificados no manual elétrico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 450F – 2009 – 2010.
Acesso Imediato
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