Linha de Pressão e Tubulação de Entrega de Combustível DFI
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KX 450F – 2006 – 2008.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Embora seja um componente hidráulico, a integridade da linha de combustível e sua vedação hermética são vitais para o correto funcionamento da injeção eletrônica DFI de alta pressão da KX 450F. Vazamentos ou perda de pressão provocam mistura pobre, falhas de resposta do acelerador e risco severo de incêndio devido à proximidade com o motor aquecido. O teste de oficina exige o uso de uma bomba de vácuo/pressão comercial conectada ao tubo de entrega com mangueira apropriada e abraçadeiras, aplicando solução de água e sabão para teste de bolhas. A pressão máxima especificada é de 300 kPa (3.06 kgf/cm², 44 psi) e deve ser mantida estavelmente por pelo menos 6 segundos. Se houver queda imediata de pressão ou formação de bolhas, substitua imediatamente o conjunto do tubo de entrega ou o injetor. Alerta: Nunca exceda a pressão máxima estipulada pelo projeto e certifique-se de que não haja vapores de combustível no ambiente.
Tubulação de entrega do corpo do acelerador conectada à bomba de combustível no tanque
Não aplicável (Linha hidráulica e mangueiras de combustível de alta pressão)
Pág. 3-60
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KX 450F – 2006 – 2008.
Acesso Imediato
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