Circuito de Ignição Digital AC-CDI e Sistema de Faísca

O sistema de ignição do modelo KX450F utiliza arquitetura Digital AC-CDI alimentada por corrente alternada gerada pelo magneto, dispensando bateria. O circuito gerencia o momento de disparo de alta tensão para a vela NGK CPR8EB-9, operando com ponto inicial de 10° BTDC a 1.800 rpm. Em caso de circuito aberto ou intermitência, os sintomas incluem ausência total de faísca na vela, falhas de ignição em alta rotação e impossibilidade de partida pelo pedal de partida. Para diagnóstico de oficina, utilize um multímetro na escala de resistência em Ohms para medir os enrolamentos do estator e a bobina de pulso. Verifique a continuidade do condutor de massa do CDI ao chassi e inspecione a folga do eletrodo da vela NGK CPR8EB-9.