Esquema Elétrico Oficial
Página 2-5 do ManualTipo: carga

Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (Water Temperature Sensor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2013 – 2014.

Localização Física

Rosqueado no bloco do cilindro ou cabeçote, em contato com o fluxo de coolant.

Cor do Fio / Pinagem

Conector de 2 pinos, cores integradas ao chicote DFI.

Página no Diagrama

Página 2-5

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Sensor do tipo termistor que varia sua resistência interna conforme a temperatura da água, informando à ECU a necessidade de enriquecimento da mistura durante a fase de aquecimento. Deve ser instalado com torque de 12 N·m. Se o circuito falhar, a ECU assumirá um valor padrão, o que pode causar marcha lenta instável, fumaça preta no escape ou superaquecimento por mistura pobre. O teste técnico consiste em mergulhar o sensor em água aquecida e monitorar a curva de resistência em Ohms comparando com a tabela do manual. Uma queda brusca de tensão ou resistência infinita indica rompimento interno do elemento sensor.

Referência Oficial: Página 2-5 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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Arquivo Oficial de Fábrica

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