Diodo de Retenção do Circuito Lógico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KX 250F – 2013 – 2014.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Componente semicondutor de junção única projetado para permitir o fluxo de corrente elétrica em apenas um sentido, evitando correntes de retorno (back-EMF) que possam danificar a central eletrônica ou disparar relés indevidamente no sistema elétrico da KX 250F. A interrupção ou curto-circuito neste diodo provoca anomalias elétricas complexas, como falhas no sistema de partida, acionamento incorreto de luzes espia ou apagamento súbito do motor ao acionar determinados comandos. O teste em oficina deve ser conduzido com um multímetro digital na função específica de teste de diodos; espera-se uma queda de tensão direta entre 0.4V e 0.7V em um sentido e isolamento total (OL) ao inverter as pontas de prova. Alerta técnico de segurança: Não aplique tensão direta da bateria sem a devida resistência de carga sobre o diodo, sob risco de destruição instantânea da junção semicondutora interna.
Integrado ao corpo principal do chicote elétrico (Main Harness), encapsulado em proteção isolante próxima à coluna de direção.
Rosa/Preto e Verde/Branco
Pág. Página 19
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KX 250F – 2013 – 2014.
Acesso Imediato
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