Circuito de Alimentação do Sistema de Injeção Eletrônica (DFI)

O sistema DFI (Digital Fuel Injection) da KX 250F é um subsistema complexo que gerencia a entrega de combustível via bico injetor com base em múltiplos sensores. A manutenção periódica exige a inspeção das conexões do bocal de combustível para evitar vazamentos sob alta pressão. Sintomas de falha elétrica no chicote incluem hesitação sob carga ou motor que não sobe de giro acima da marcha lenta (2.050 rpm). O engenheiro deve verificar a continuidade do chicote entre a ECU e o injetor, além de validar a tensão de alimentação da bomba de combustível. Quedas de voltagem superiores a 10% nos conectores indicam oxidação ou pinos frouxos, exigindo limpeza com limpa-contatos não residuais.