Circuito do Sensor de Posição de Marcha Engrenada (Código de Serviço 25)

O sensor de marcha é composto por uma rede de contatos escalonados aterrados pelo tambor seletor, operando com tensão de referência analógica de 5,0 V CC fornecida pela ECU. Identifica a marcha engrenada (neutro e marchas 1 a 5) para que a ECU aplique curvas de avanço de ignição e mapas de combustível específicos por marcha. Se a linha sofrer oxidação ou rompimento, o sistema registra o Código 25; o motor pode sofrer limitação de giro em pista ou avanço inadequado de faísca, reduzindo o torque nas saídas de curva. Para o teste mecânico-elétrico, desconecte o terminal e acople o multímetro na função de medição ôhmica entre os pinos do sensor e a carcaça do motor, alternando as marchas com o pedal seletor para verificar continuidade e variação de resistência.