Circuito de Ignição e Vela de Ignição (Spark Plug)

A vela de ignição é o estágio final do sistema elétrico de alta tensão. Na KX 250F, a manutenção preventiva exige limpeza e inspeção a cada 2.5 horas de uso e substituição completa a cada 7.5 horas ou conforme necessidade técnica. A folga dos eletrodos e o estado da cerâmica indicam a saúde da mistura ar/combustível e do tempo de ignição. O torque de instalação é crítico (13 N.m) para garantir a dissipação térmica e evitar danos à rosca do cabeçote de alumínio. Falhas neste circuito causam 'backfire', perda de torque ou total impossibilidade de partida. Deve-se testar a resistência interna da vela e a continuidade do cabo da bobina.