Esquema Elétrico Oficial
Página 2-5 do ManualTipo: carga

Circuito de Alimentação da Bomba de Combustível (Fuel Pump)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.

Localização Física

Interna ao tanque de combustível, montada na base inferior.

Cor do Fio / Pinagem

Conector principal da bomba (Alimentação/Terra)

Página no Diagrama

Página 2-5

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bomba de combustível elétrica é responsável por pressurizar a linha para ambos os injetores. Ela opera sob alta pressão e depende de uma vedação perfeita para evitar quedas de vazão. Sintomas de degradação incluem motor que 'apaga' sob carga ou falhas em saltos. O procedimento de manutenção exige que os parafusos de fixação sejam apertados a 9.8 N.m em uma sequência específica (S) para garantir a compressão uniforme do anel de vedação. O teste elétrico envolve a medição da corrente de consumo e a verificação da pressão da linha com manômetro dedicado conectado à junta de entrega de combustível durante o funcionamento.

Referência Oficial: Página 2-5 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.

📍 Circuito detalhado na Página 2-5
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix