Circuito da Bobina do Estator (Gerador de Corrente Alternada)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.
Localização Física
Interior da tampa do magneto, no lado esquerdo do motor
Cor do Fio / Pinagem
Não especificado no trecho
Página no Diagrama
Página 2-8
As bobinas do estator são responsáveis por gerar a corrente alternada que alimenta todo o sistema elétrico, ECU e bomba de combustível no sistema sem bateria (battery-less FI). Fixadas na tampa do magneto com parafusos apertados com torque de 12 N·m (106 in-lb). Em caso de queima dos enrolamentos ou curto-circuito para a carcaça, o sistema de injeção sofre com queda de tensão severa ou falta total de alimentação, impedindo o funcionamento do motor. O diagnóstico técnico requer a medição da resistência ôhmica entre os enrolamentos com multímetro (esperados valores muito baixos, próximos de zero Ohms) e verificação rigorosa de isolamento em relação à massa (resistência infinita para o terra).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.
Acesso Imediato
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