Esquema Elétrico Oficial
Página 2-8 do ManualTipo: chicote

Circuito da Bobina do Estator (Gerador de Corrente Alternada)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2011 – 2012.

Localização Física

Interior da tampa do magneto, no lado esquerdo do motor

Cor do Fio / Pinagem

Não especificado no trecho

Página no Diagrama

Página 2-8

Especificação Técnica & Teste de Bancada

As bobinas do estator são responsáveis por gerar a corrente alternada que alimenta todo o sistema elétrico, ECU e bomba de combustível no sistema sem bateria (battery-less FI). Fixadas na tampa do magneto com parafusos apertados com torque de 12 N·m (106 in-lb). Em caso de queima dos enrolamentos ou curto-circuito para a carcaça, o sistema de injeção sofre com queda de tensão severa ou falta total de alimentação, impedindo o funcionamento do motor. O diagnóstico técnico requer a medição da resistência ôhmica entre os enrolamentos com multímetro (esperados valores muito baixos, próximos de zero Ohms) e verificação rigorosa de isolamento em relação à massa (resistência infinita para o terra).

Referência Oficial: Página 2-8 do Esquema Elétrico
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