Unidade de Controle de Ignição Eletrônica (C.D.I. Unit)

Unidade central de controle e disparo de ignição CDI (Capacitor Discharge Ignition) do tipo digital sem bateria da KX250F. O módulo recebe diretamente as tensões alternadas geradas pelo enrolamento de carga do estator e os pulsos analógicos do sensor de fase de virabrequim, modulando digitalmente a curva de avanço de ignição de acordo com as rotações por minuto (RPM) e o sinal de ponto morto. Comanda diretamente a bobina de ignição primária para geração de alta faísca na vela. Caso este circuito sofra colapso de isolamento interno, queima de transistores de chaveamento ou perda de aterramento, o motor apresentará corte repentino de centelha, apagamento sob carga, falhas em altos giros ou ausência absoluta de ignição. Para inspeção em oficina, desconecte o plugue multipolar do chicote da CDI. Meça com o multímetro a continuidade para o chassi dos condutores de aterramento (deve registrar próximo a 0,0 Ohms). Meça a resistência das bobinas de carga e pulso provenientes do estator. Ao fixar a unidade CDI em seu suporte, aperte os parafusos de montagem (C.D.I. Unit Mounting Bolts) no torque nominal especificado de 9,8 N·m (1,0 kgf·m, 87 in·lb).