Circuito do Interruptor de Ponto Morto (Neutral Switch)

Interruptor eletromecânico monopolar de contato tipo lâmina acionado pelo movimento do tambor de marchas (shift drum) da KX250F. Sua finalidade é comutar um sinal de referência à unidade CDI quando a transmissão se encontra em ponto morto (neutro), ajustando a lógica interna da curva de corte e partida. Informa a condição neutra da transmissão ao sistema de ignição. Se o interruptor quebrar mecanicamente, perder a ponta de contato ou apresentar circuito aberto no parafuso de fixação do cabo, a CDI interpreta que a moto está engatada ininterruptamente, podendo descalibrar a ignição na inicialização do motor. Para validação elétrica em bancada/oficina, solte o cabo do terminal. Ajuste o multímetro na função de teste de continuidade/resistência em Ohms: acople uma ponta de prova ao parafuso de terminal do interruptor e a outra à massa do motor. Em ponto morto, a resistência deve ser zero (0,0 Ohms, circuito fechado com bip contínuo). Ao engatar a primeira ou segunda marcha, o circuito deve abrir imediatamente (leitura O.L no multímetro). O corpo do interruptor deve ser torqueado na carcaça a 12 N·m (1,2 kgf·m, 106 in·lb) e o parafuso de fixação do terminal elétrico a 1,5 N·m (0,15 kgf·m, 13 in·lb).