Esquema Elétrico Oficial
Página 3-3 do ManualTipo: ignicao

Sensor de Posição da Borboleta de Aceleração (Throttle Position Sensor - TPS)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2006 – 2008.

Localização Física

Montado na lateral do corpo do carburador Keihin FCR-MX37 (Item 14 no diagrama explodido do sistema de combustível).

Cor do Fio / Pinagem

Conector selado de 3 pinos ligado diretamente ao chicote principal do CDI

Página no Diagrama

Página 3-3

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor TPS opera sob tensão regulada de 5V DC fornecida pela unidade de ignição CDI da KX 250F, monitorando o ângulo de abertura da borboleta no carburador Keihin FCR-MX37. Ele envia sinais de voltagem variável ao CDI para ajuste do ponto e avanço de ignição. Se o circuito abrir ou apresentar curto, ocorrem engasgos na aceleração rápida, estouros no escapamento e perda de potência. Para teste no multímetro, meça a resistência entre os terminais do sensor na escala de 20kΩ, verificando a variação linear constante conforme o cabo do acelerador é acionado gradualmente.

Referência Oficial: Página 3-3 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 250F – 2006 – 2008.

📍 Circuito detalhado na Página 3-3
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix