Estator do Magneto / Gerador CA de Ignição (Stator Assembly)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2006 – 2008.
Localização Física
Fixado na face interna da tampa do magneto, no lado esquerdo do cárter do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Chicote multifilar isolado proveniente da tampa do magneto conectando ao CDI
Página no Diagrama
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O estator do magneto é composto pelos enrolamentos geradores de corrente alternada (CA) que fornecem a energia elétrica necessária ao sistema de ignição CDI sem necessidade de bateria. Os parafusos de fixação do estator na tampa do magneto devem ser apertados com torque de 7,0 N·m (0,7 kgf·m). Falhas ou queima parcial dos enrolamentos resultam em queda severa da tensão gerada, impedindo a partida do motor ou causando falhas em acelerações severas. A manutenção exige a medição da resistência ôhmica dos enrolamentos da fonte do CDI com o multímetro na escala de Ohms e a confirmação do isolamento elétrico entre as bobinas do estator e o chassi/massa da motocicleta.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 250F – 2006 – 2008.
Acesso Imediato
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