Circuito do Sensor de Posição do Acelerador (TPS - Throttle Position Sensor)

Embora a KX 250F utilize um sistema de alimentação por carburador, o Sensor de Posição do Acelerador (TPS) é vital para o ajuste dinâmico do mapa de avanço da ignição processado pelo CDI. Este potenciômetro monitora o ângulo de abertura da borboleta e envia um sinal de voltagem variável. Caso este circuito sofra uma queda de tensão ou entre em curto, o motor apresentará hesitação em acelerações rápidas ou uma queda notável na performance geral. O procedimento técnico de teste consiste em verificar a tensão de referência de 5V enviada pelo CDI e monitorar a linearidade da voltagem de saída durante a abertura total do acelerador. Flutuações bruscas nos valores de resistência durante o teste com o multímetro indicam desgaste na pista resistiva interna, o que compromete a sincronia da ignição e a resposta do motor em pista.