Circuito do Estator e Magneto de Ignição (Stator Assembly)

O conjunto do estator gera a tensão alternada (AC) necessária para alimentar a unidade C.D.I. através das bobinas de carga durante o acionamento do pedal de partida (kickstarter). Danos no enrolamento do estator causam queda severa na tensão de saída, resultando em faísca fraca ou ausência de ignição na vela. Para verificação elétrica na oficina, meça a resistência ôhmica das bobinas de carga com multímetro entre os pinos do conector do estator, certificando-se de que não haja curto-circuito para a carcaça. O torque dos parafusos do estator deve ser rigorosamente ajustado a 7,0 N·m.