Circuito da Unidade de Ignição C.D.I. (Capacitor Discharge Ignition Unit)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2006 – 2008.
Localização Física
Montada no chassi sob o tanque/chapa de fixação, presa por parafusos M6 com torque de 9,8 N·m
Cor do Fio / Pinagem
Chicote principal com múltiplos pinos (BK/Y aterramento, G/W sinal do sensor, BR e W/R alimentação da bobina de carga)
Página no Diagrama
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A unidade C.D.I. gerencia o tempo de carga do capacitor interno e a descarga de alta tensão para a bobina de ignição com base nos sinais do sensor do virabrequim e do interruptor de neutro. A contaminação por umidade, vibração excessiva ou falha interna do circuito de descarga desativa o sistema de ignição da motocicleta. O procedimento de manutenção preventiva requer inspeção física do conector, limpeza dos pinos contra oxidação e aperto dos parafusos de fixação em 9,8 N·m (87 in·lb), além de checar a continuidade de aterramento do chicote da unidade C.D.I. ao chassi.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 250F – 2006 – 2008.
Acesso Imediato
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