Esquema Elétrico Oficial
Página 2-5 do ManualTipo: ignicao

Unidade de Controle de Ignição (C.D.I. Unit)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2004.

Localização Física

Montada no chassi, fixada por parafusos com torque de 9,8 N·m (1,0 kgf·m).

Cor do Fio / Pinagem

Conector multibloco (Pinos e cores variam conforme o chicote principal)

Página no Diagrama

Página 2-5

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A Unidade CDI é o cérebro eletrônico do sistema de ignição, processando sinais do sensor de posição da árvore de manivelas para determinar o mapa de avanço ideal. Trabalha em conjunto com o magneto para gerenciar a descarga de alta tensão para a bobina de ignição. Se a unidade falhar, o motor pode apresentar corte súbito de ignição, ausência total de centelha ou comportamento errático em regimes de carga variada. Para testes de oficina, deve-se verificar a integridade das conexões de aterramento e a tensão de entrada proveniente do estator. Como é um componente selado, o diagnóstico é feito por exclusão dos demais componentes periféricos e checagem de chicote.

Referência Oficial: Página 2-5 do Esquema Elétrico
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