Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Crankshaft Sensor / Pickup Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2004.
Localização Física
Interno à tampa do magneto, fixado por parafusos com torque de 7,0 N·m (0,7 kgf·m).
Cor do Fio / Pinagem
Fios de saída do estator em direção ao CDI
Página no Diagrama
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Este sensor eletromagnético é responsável por enviar pulsos de baixa tensão para a unidade CDI, indicando a posição exata e a velocidade de rotação do virabrequim. A precisão deste componente é vital para o sincronismo da centelha. Quando o sensor apresenta defeito ou resistência fora da especificação, o motor pode não ligar ou apresentar falhas de ignição intermitentes (misfiring) que pioram com o aumento da temperatura do motor. O teste de bancada consiste em medir a resistência ôhmica nos terminais do conector, comparando com os valores padrão de fábrica, e verificar a ausência de curto-circuito com a massa do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 250F – 2004.
Acesso Imediato
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