Circuito do Sensor de Posição da Borboleta (TPS) - Keihin FCR
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2004.
Localização Física
Lado esquerdo do corpo do carburador, fixado por parafuso de montagem e marcado para alinhamento.
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 3 pinos (Cores típicas: Amarelo, Azul, Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 3-21
O Sensor de Posição da Borboleta (TPS) da KX250F 2004 é um componente crítico do subsistema de ignição. Ele funciona como um potenciômetro que monitora o ângulo de abertura da válvula borboleta do carburador Keihin FCR, enviando um sinal de voltagem variável para a Unidade de Controle de Ignição (CDI). Essa informação permite que a CDI ajuste o mapa de avanço da ignição em tempo real, otimizando a resposta do acelerador e a eficiência da combustão sob diferentes cargas. Falhas no TPS resultam em motor hesitando, falhas em aceleração brusca ou instabilidade severa em marcha lenta. Testes de oficina exigem um multímetro para medir a resistência entre os terminais; a leitura deve variar de forma linear e suave, sem interrupções ou picos de resistência infinita ao girar o eixo do pulley.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 250F – 2004.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
