Esquema Elétrico Oficial
Página 3-21 do ManualTipo: ignicao

Circuito do Sensor de Posição da Borboleta (TPS) - Keihin FCR

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 250F – 2004.

Localização Física

Lado esquerdo do corpo do carburador, fixado por parafuso de montagem e marcado para alinhamento.

Cor do Fio / Pinagem

Conector de 3 pinos (Cores típicas: Amarelo, Azul, Preto/Branco)

Página no Diagrama

Página 3-21

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O Sensor de Posição da Borboleta (TPS) da KX250F 2004 é um componente crítico do subsistema de ignição. Ele funciona como um potenciômetro que monitora o ângulo de abertura da válvula borboleta do carburador Keihin FCR, enviando um sinal de voltagem variável para a Unidade de Controle de Ignição (CDI). Essa informação permite que a CDI ajuste o mapa de avanço da ignição em tempo real, otimizando a resposta do acelerador e a eficiência da combustão sob diferentes cargas. Falhas no TPS resultam em motor hesitando, falhas em aceleração brusca ou instabilidade severa em marcha lenta. Testes de oficina exigem um multímetro para medir a resistência entre os terminais; a leitura deve variar de forma linear e suave, sem interrupções ou picos de resistência infinita ao girar o eixo do pulley.

Referência Oficial: Página 3-21 do Esquema Elétrico
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