Esquema Elétrico Oficial
Página 1-11 do ManualTipo: pinout

Pinout do Estator de Geração e Bobina de Pulso

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 2003 – 2008.

Localização Física

Interno à tampa esquerda do motor, atrás do volante magnético.

Cor do Fio / Pinagem

W (Branco), R (Vermelho), G (Verde), BK (Preto)

Página no Diagrama

Página 1-11

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O conjunto do magneto é responsável por toda a geração de energia elétrica do sistema de ignição, dispensando o uso de baterias. A bobina de carga fornece alta tensão CA para o CDI, enquanto a bobina de pulso (exciter coil) gera o sinal de trigger necessário para sincronização do tempo de ignição. Valores de resistência fora da especificação indicam enrolamentos em curto ou abertos, o que degrada a qualidade da centelha. O técnico deve medir a resistência ôhmica entre os pinos de saída do conector do estator em temperatura ambiente. Diferenças significativas nos valores de resistência sugerem falha iminente. A integridade magnética do rotor também deve ser inspecionada visualmente para garantir que não haja detritos metálicos que afetem a geração de sinal.

Referência Oficial: Página 1-11 do Esquema Elétrico
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