Pinout do Interruptor de Parada do Motor (Engine Stop Button)

O botão de parada é do tipo 'normalmente aberto' que, ao ser pressionado, aterra o circuito de ignição da CDI, cessando a produção de centelha. O teste de continuidade deve mostrar resistência infinita em repouso e 0 Ohms quando pressionado. Falhas comuns incluem oxidação interna por entrada de água ou lama, causando desligamento súbito do motor ou impedindo que ele ligue. Inspecione o conector [A] quanto a sinais de corrosão ou pinos frouxos. Caso o motor não desligue, verifique se o fio de aterramento (Preto) está devidamente conectado à massa do chassi. A fiação deve ser roteada de forma a não ser esmagada durante o esterçamento total do guidão.