Esquema Elétrico Oficial
Página 13-2 do ManualTipo: ignicao

Circuito do Interruptor de Parada do Motor (Engine Stop Button)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1994 – 1998.

Localização Física

Montado no lado esquerdo do guidão, integrado ao punho.

Cor do Fio / Pinagem

BK/W (Preto/Branco) e BK (Preto/Terra)

Página no Diagrama

Página 13-2

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O botão de parada é um componente de segurança crucial que atua aterrando o circuito do ignitor (BK/W) para interromper a centelha. É um interruptor do tipo 'normalmente aberto'. Se o interruptor entrar em curto-circuito devido a entrada de água ou detritos, o motor não ligará. Se o fio estiver partido (circuito aberto), o motor não desligará pelo comando. O procedimento de teste consiste em verificar a continuidade entre o fio BK/W e o terra (BK ou chassi) apenas quando o botão estiver pressionado. É vital que o ponto de aterramento no chassi esteja livre de tinta e oxidação para garantir que a interrupção da ignição seja instantânea, evitando danos por pré-ignição ou excesso de combustível não queimado no cilindro.

Referência Oficial: Página 13-2 do Esquema Elétrico
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