Circuito da Bobina de Pulso (Pickup Coil) do Sistema de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1994 – 1998.
Localização Física
Instalada no compartimento do estator, fixada por parafusos de montagem sob a tampa do magneto.
Cor do Fio / Pinagem
Fiação interna do estator (conector multipino)
Página no Diagrama
Página 95
A bobina de pulso (pickup coil) é um sensor indutivo fundamental para o sistema de ignição eletrônica da KX 125 e KX 250, operando sem contato físico com o volante magnético. Ela envia pulsos elétricos de baixa tensão à Unidade de Controle de Ignição (CDI) para determinar o ponto exato de disparo da faísca na vela de ignição. Quando este componente apresenta defeito, o motor pode apresentar falhas de ignição intermitentes, recusa em subir de giro ou ausência total de centelha. Para testes de bancada, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms); valores fora da especificação padrão indicam falha no enrolamento interno por curto ou circuito aberto. É essencial verificar também a integridade física e o isolamento dos fios contra a carcaça do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1994 – 1998.
Acesso Imediato
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