Terminal de Conexão e Ajuste do Sistema de Embreagem

Embora mecânico, o sistema de acionamento por cabo nas KX 125/250 atua como o link de controle principal para a transmissão de potência. A página 5-5 (85) define que a folga livre deve ser mantida estritamente entre 2 e 3 mm. Uma folga incorreta resulta em carga contínua sobre os discos, causando superaquecimento e patinação da carga, ou arrasto que impede a mudança de marchas. O teste consiste em verificar o deslocamento axial da haste de operação em relação ao prato de pressão. Para manutenção, utiliza-se a ferramenta Pressure Cable Luber (K56019-021) para injetar lubrificante sob pressão, garantindo que não haja resistência interna por corrosão, o que simularia uma queda de tensão mecânica na resposta do piloto.