Ponto de Conexão e Aterramento Central do Sistema Elétrico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1992 – 1993.
Localização Física
Parafuso de fixação da bobina de ignição no chassi (lado direito).
Cor do Fio / Pinagem
Terminais olhal (Ground leads), fixados por parafuso.
Página no Diagrama
Página 26
Este é o ponto de convergência de todos os retornos negativos do sistema elétrico da KX 125/250. Ele une o aterramento do Igniter (CDI), o aterramento do interruptor de parada do motor e a carcaça da bobina de ignição ao potencial zero do chassi. A integridade desta conexão é vital para a operação estável do motor, pois qualquer resistência de contato aqui causará quedas de tensão que enfraquecem a centelha. Sintomas de mau contato incluem funcionamento irregular do motor, dificuldade em desligar pelo botão ou queima prematura de componentes eletrônicos. Na oficina, deve-se remover o parafuso, limpar qualquer resquício de tinta ou oxidação com lixa fina e aplicar torque de montagem especificado para garantir continuidade metálica perfeita. Teste a continuidade entre este ponto e o bloco do motor; a resistência deve ser próxima a 0.0 Ohms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1992 – 1993.
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