Conector e Chicote de Saída do Magneto

Este conector é o ponto de interface vital entre o sistema de geração interno (estator) e o sistema de ignição externo das motocicletas KX 125 e KX 250. Ele transporta a corrente alternada gerada pelas bobinas de excitação para a unidade CDI e os sinais de sincronismo da bobina de pulso. Em condições de competição, este conector está sujeito a vibrações extremas e entrada de umidade, o que pode causar oxidação e falhas de ignição intermitentes ou perda total de faísca. O técnico deve realizar o teste de continuidade entre os terminais e verificar se não há curto-circuito com a massa do motor. Com um multímetro, deve-se medir a resistência ôhmica das bobinas interna do estator através deste conector, garantindo que os valores estejam dentro da tolerância de fábrica para assegurar o funcionamento correto do avanço eletrônico.