Circuito Primário da Bobina de Ignição e Vela

O circuito de ignição final das KX 125/250 compreende a unidade de bobina, o cabo de alta tensão e a vela de ignição. Este sistema transforma os pulsos de baixa tensão vindos do CDI em uma descarga de alta voltagem para ignição da mistura ar-combustível. A remoção da vela de ignição é um passo mandatório na desmontagem do motor para evitar danos e facilitar a rotação manual. Sintomas de falhas neste circuito incluem 'misfiring' sob carga ou motor 'afogando' por falta de centelha forte. O procedimento de oficina exige a verificação da resistência do enrolamento primário e secundário da bobina com um multímetro. Além disso, a conexão de massa da bobina ao quadro deve ser rigorosamente inspecionada, pois qualquer resistência de contato excessiva reduzirá drasticamente a energia da faísca na vela.