Circuito de Geração e Sincronismo do Estator (Magneto)

O conjunto do estator, listado como item 2 no diagrama explodido, é a fonte primária de energia para o sistema de ignição de descarga capacitiva (CDI). Ele opera em conjunto com o volante magnético para induzir corrente nas bobinas de carga e fornecer o sinal de trigger para o disparo da ignição. Devido à ausência de bateria nestes modelos de competição, qualquer degradação no isolamento térmico das bobinas do estator resultará em partida difícil ou falha do motor em altas rotações. Em caso de diagnóstico de falta de faísca, deve-se medir a tensão de pico (Peak Voltage) produzida durante o acionamento do pedal de partida. A integridade mecânica do volante deve ser inspecionada quanto a trincas nos imãs e folga no chavetamento do virabrequim, que afetariam diretamente o ponto de ignição eletrônico.