Esquema Elétrico Oficial
Página 26 do ManualTipo: ignicao

Circuito de Excitação e Bobina de Ignição Primária/Secundária

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1992 – 1993.

Localização Física

Montada no chassi através de suporte metálico, posicionada próxima ao radiador direito e abaixo do tanque de combustível.

Cor do Fio / Pinagem

Cabo de Alta Tensão (Preto), Terminais de aterramento comum ao suporte.

Página no Diagrama

Página 26

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bobina de ignição da KX 125/250 (1992-1993) opera convertendo pulsos de baixa tensão vindos do Igniter em alta tensão para a centelha. A arquitetura elétrica utiliza o corpo da própria bobina como ponto de aterramento central para o sistema de parada do motor e o terra do Igniter. Em condições de operação, falhas neste componente resultam em ausência total de faísca na vela ou falhas de ignição em regimes de alta rotação por perda de isolamento interno. Para testes de oficina, utilize o Hand Tester (57001-983). Meça a resistência do enrolamento primário conectando as pontas de prova entre o terminal de entrada e a carcaça da bobina (massa). Em seguida, meça o secundário entre o terminal do cabo de vela e a massa. Valores fora do padrão especificado indicam interrupção interna ou curto-circuito, exigindo a substituição imediata para evitar danos à unidade CDI.

Referência Oficial: Página 26 do Esquema Elétrico
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