Relé Auxiliar do Sistema Elétrico Principal
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1990 – 1991.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé auxiliar atua como um interruptor eletromagnético de alta confiabilidade operando a 12V, projetado para comutar e gerenciar correntes de alta intensidade para os circuitos de potência e acessórios sem sobrecarregar os interruptores do guidão. Os principais sistemas dependentes deste componente são a alimentação geral do circuito de acessórios, o sistema de iluminação auxiliar e as cargas indutivas do painel. Sintomas de falha incluem o não funcionamento repentino de cargas chaveadas, estalos intermitentes sem acionamento dos acessórios ou falha total na resposta ao ligar a chave de ignição. Para realizar o teste em bancada na oficina, aplique tensão de 12V diretamente nos terminais da bobina de acionamento do relé escutando o som característico de fechamento do contato, e utilize um multímetro em escala de continuidade para verificar a baixa resistência (próxima a 0 Ohms) entre os terminais de potência normalmente abertos quando energizado. Alerta técnico: substitua imediatamente o relé caso apresente aquecimento excessivo na carcaça ou resistência de contato elevada.
Posicionado na seção central do chicote principal, fixado sob o assento e próximo à caixa do filtro de ar da motocicleta.
Marrom / Preto-Amarelo
Pág. Página 19
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KX 125 – KX 250 – 1990 – 1991.
Acesso Imediato
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