Circuito de Interrupção do Motor (Engine Stop Button)

Este é um circuito de segurança do tipo 'normalmente aberto' que, quando acionado, aterra o sinal de ignição da CDI, interrompendo o ciclo de centelhamento. O fio Preto/Branco (BK/W) é conectado à unidade CDI e, ao pressionar o botão, estabelece continuidade com o fio Preto/Amarelo (BK/Y), que é o aterramento comum do sistema. Falhas neste componente, como curto-circuito interno por umidade ou sujeira, impedem a partida da motocicleta. Para teste, utilize o multímetro em escala de continuidade (beep); não deve haver continuidade com o botão em repouso e deve haver resistência próxima a zero quando pressionado. Qualquer resistência alta no fechamento indica contatos carbonizados.