Chicote Principal e Conectores do Estator (Stator Leads)

O chicote de saída do estator transporta sinais vitais de baixa e alta tensão AC. Conforme as notas de instalação, os fios devem seguir um caminho específico para evitar o esmagamento pelos componentes móveis ou pelo tanque de combustível. Conectores oxidados ou com pinos frouxos são causas comuns de resistência indesejada, resultando em queda de tensão e centelha fraca. Durante a manutenção, deve-se aplicar spray limpador de contatos e verificar se a vedação de borracha (grommet) na saída da tampa do magneto está intacta para impedir a entrada de umidade. O teste de continuidade deve ser realizado de ponta a ponta, movimentando o guidão e o chicote para identificar possíveis quebras internas nos fios de cobre causadas pela vibração inerente aos motores de dois tempos de alta performance.